|
VNU LogoHCMUSSH Logo
+1

Phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

31/07/2024
CHIA SẺ:
Phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quyết định số 582/QĐ-TTg quy hoạch hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững ngành thủy sản Việt Nam.

Mục tiêu:

  • Nâng cao năng lực khai thác: Phát triển hệ thống cảng cá hiện đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu khai thác hải sản ngày càng tăng.
  • Đảm bảo an toàn: Xây dựng các khu neo đậu tránh trú bão an toàn, giúp ngư dân giảm thiểu thiệt hại do thiên tai.
  • Phát triển kinh tế: Tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động hậu cần nghề cá, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương và quốc gia.
  • Bảo vệ môi trường: Áp dụng các giải pháp bảo vệ môi trường trong quá trình xây dựng và vận hành cảng cá.

Nội dung quy hoạch:

  • Cảng cá:
    • Xây dựng mới và nâng cấp các cảng cá hiện có, đảm bảo quy mô phù hợp với từng vùng biển.
    • Trang bị hệ thống hạ tầng kỹ thuật hiện đại, bao gồm cầu cảng, kho lạnh, nhà máy chế biến, khu dịch vụ hậu cần.
    • Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý và vận hành cảng cá.
  • Khu neo đậu tránh trú bão:
    • Xây dựng các khu neo đậu tránh trú bão tại các vị trí chiến lược, có khả năng chống chịu với các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
    • Trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn, cứu hộ, cứu nạn.
    • Kết nối với hệ thống cảnh báo sớm thiên tai.

Tầm nhìn đến năm 2050:

  • Việt Nam trở thành quốc gia có hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão hiện đại, đồng bộ, đạt tiêu chuẩn quốc tế.
  • Ngành thủy sản phát triển bền vững, đóng góp quan trọng vào nền kinh tế quốc gia.
  • Đời sống ngư dân được cải thiện, an toàn được đảm bảo.

Thực trạng và triển vọng:

Chính phủ Việt Nam đã và đang triển khai nhiều dự án đầu tư xây dựng cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão trên cả nước. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn thách thức như:

  • Nguồn vốn đầu tư còn hạn chế.
  • Công tác quy hoạch chưa đồng bộ, còn chồng chéo.
  • Năng lực quản lý, vận hành của một số địa phương còn yếu.

Để đạt được mục tiêu đề ra, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, địa phương và các tổ chức quốc tế. Đồng thời, cần huy động các nguồn lực từ xã hội, doanh nghiệp để đầu tư phát triển hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão.

 

Tài liệu đính kèm

CHIA SẺ:
Ngày cập nhật: 31/07/2024

Bài viết liên quan