
Trong khuôn khổ Dự án nghiên cứu quốc tế “Climate Change Mitigation in Agroforest Landscapes through Sustainable Sourcing Policies (CAFSUS)”, Tiến sĩ Phạm Thị Bích Ngọc (đồng chủ trì dự án), giám đốc Chương trình Nghiên cứu Biển đảo và Biến đổi khí hậu cùng 2 nghiên cứu sinh (NCS) của chương trình đã thực hiện hội thảo nội bộ tại Đại học Copenhagen, Đan Mạch.

Tuần đầu tháng 5 năm 2026, tại Đại học Copenhagen Đan Mạch, Dự án CAFSUS đã có hội thảo nội bộ nhằm tổng kết 2 năm thực hiện dự án và thống nhất kế hoạch nghiên cứu cho 2 năm tiếp theo. Tiến sĩ Phạm Thị Bích Ngọc (đồng chủ trì dự án) cùng NCS. Trần Thị Hương Thị Thùy Hương, NCS. Đỗ Quan Huy thành viên dự án hợp phần 3-4 tại Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh tham gia hội thảo.
Tham gia hội thảo còn có các giáo sư của Đại học Copenhagen Đan Mạch: GS. Neda Trifkovic (Chủ trì dự án, WP2), GS. Niels Fold (WP3), GS. Rasmus Fensholt(WP1) và GS. Jeffrey Neilson từ đại học Sydney, Úc. Ngoài ra, thành viên khác từ hợp phần 1 và 2 của dự dự án từ Đại học Kinh tế Quốc dân Hà Nội: giáo sư Trần Thị Bích cùng NCS. Phạm Thị Nga, NCS. Nguyễn Quốc Hưng.
Dự án “Climate Change Mitigation in Agroforest Landscapes through Sustainable Sourcing Policies” (CAFSUS) tập trung nghiên cứu về thích ứng của ngành café Việt Nam đối với quy định về nông sản không gây mất rừng của Liên Minh Châu ÂU (EUDR). Trong đó, Trường ĐH KHXHNV thực hiện hợp phần 3 và 4 của dự án. Hợp phần 3 tập trung vào thích ứng chuỗi giá trị café Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu trước quy định mới EUDR. Hợp phần 4 nghiên cứu sự thích ứng của quản trị môi trường Việt Nam trước quy định mới này.
Hội thảo không chỉ là dịp để các thành viên chia sẻ, lắng nghe và góp ý chéo cho kết quả nghiên cứu ở các hạng mục khác nhau, mà còn là dịp để thống nhất các bài công bố quốc tế, các hoạt động tiếp theo của dự án.
Thành phố Copenhagen Đan Mạch đã để lại dấu ấn rất đẹp cho các thành viên đoàn nghiên cứu với thật nhiều công viên và di tích văn hoá. Nhưng bất ngờ nhất là lượng xe đạp đi trên đường. Xe đạp chiếm đến 1/2 phương tiện di chuyển và có làn đường ưu tiên riêng. Trong khoảng cách 15km người Đan Mạch sẽ chọn đi xe đạp nếu thời tiết cho phép. Lần này, Đan Mạch đã gợi lên suy nghĩ sâu sắc về cách tiếp cận, tầm nhìn quốc gia về năng lượng mới và cách sống thân thiện với môi trường.
Việc trực tiếp thực hiện hoạt động nghiên cứu tại trường ĐH Copengen, ĐH KHXH&NV, ĐHQG-HCM, NEU còn là dịp để tăng cường hiểu biết lẫn nhau về văn hóa, đời sống và con người để từ đó thắc chặt thêm mối quan hệ hợp tác giữa các trường trong dự án. Từ đó mở rộng quan hệ hợp tác nghiên cứu giữa các đại học hàng xếp hạng hàng đầu thế giới và khu vực.
Tin từ Văn phòng Chương trình CN BĐ&BĐKH









